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7月8日上昼，经中铁十六局施工东谈主员日夜奋战浇筑混凝土，哈巴雪山贞洁临了一段无砟谈床施工完成，这符号着历经9年隔绝施工，滇藏铁路丽江至香格里拉段临了一座贞洁施工完成。至此，丽香段20座贞洁全部完成施工，转入长轨铺设阶段，为年内灵通运营创造故意要求。

“哈巴雪山贞洁施工完成，代表着我国高原复杂地质贞洁开导取得紧要打破，为今后开导访佛贞洁积蓄了贵重阐发。”中国铁路昆明局集团有限公司滇西铁路开诱掖导部副引导长陈应武说。

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哈巴雪山贞洁位于云南省迪庆藏族自治州境内，全长9.5公里，最大埋深1155米，为一级高风险贞洁，是全线重难点功令性工程。贞洁地处青藏高原东南缘，横断山脉中段、深山峡谷地貌特征显著，受高地应力、板块构造挤压、断裂带手脚影响，开导经由中软岩大变形等地诽谤题极为特出。

7月8日，滇藏铁路丽香段哈巴雪山贞洁施工完成。（新华社记者 丁怡全 摄）

“不到10公里的贞洁，动车通过只需3分钟，但从2014年动工起，开导者还是在这里激越了9个岁首。”中铁十六局丽香铁路景观部总工程师林克先容，受高地应力、惊骇围岩影响，贞洁施工难度很大。

为了攻克软岩大变形施工贫苦，中国铁路昆明局集团有限公司滇西铁路开诱掖导部组织参建单元积极回顾施工阐发，通过优化工艺工法、聚集高校院所开展科研攻关，邀请院士、行家深切贞洁“把脉问诊”，最终罗致超前中导洞分解开释地应力、后二次扩挖至正洞，并对正洞支护进行加强的施工决策，推动贞洁开导有序鼓舞。

7月8日，滇藏铁路丽香段哈巴雪山贞洁内，开导者进行无砟谈床施工。（新华社记者 丁怡全 摄）

陈应武告诉记者，优先开挖中导洞，有用开释地应力，是指在贞洁正洞位置挖一个比日常断面小少量的洞，使地应力开释后再扩挖至正洞断面。一般贞洁只需要一层初期支护，而哈巴雪山贞洁罗致了3层初期支护，同期罗致直径108毫米大锁脚锚管，隧底增设76毫米抗拉锚管，仰拱填充内增设三维钢筋，初期支护与二衬间增设一起60毫米缓冲层等多种法子确保贞洁安全掘进。

哈巴雪山贞洁开导经由中，中国铁路昆明局集团有限公司组织参建各方进行了多数的决策盘问与探索奉行，酿成了一套大变形功令本事法子，得回17项国度实用新式专利及发明专利，并得回多项省级施工工法，为中国高原铁路开导提供了极为有益的奉行探索和本事阐发，更填补了我国高原贞洁施工边界的空缺。

滇藏铁路丽江至香格里拉段，位于云南省西北部，连通丽江市与迪庆藏族自治州，是我国《中始终铁路网计较》中滇藏铁路的进犯构成部分，自丽江站引出，向北经虎跳峡、小中甸镇至香格里拉，全长139.7公里，算计打算行车速率为140公里每小时。全线设丽江站、拉市海站、小中甸站、香格里拉站等4座车站。建成通车后，云南省迪庆藏族自治州将达成欠亨铁路的历史，补皆滇西北地区铁路网罗和运载作事短板。（记者丁怡全、樊曦）

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