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　　7月26日，工信部、国度尺度化科罚委员会印发《国度车联网产业尺度体系诞生指南（智能网联汽车）（2023版）》。其中提倡，凭证智能网联汽车技艺近况、产业需要及明天发展趋势，分阶段树立恰当我国国情并与国外接轨的智能网联汽车尺度体系：到2025年，系统造成大略救助组合驾驶提拔和自动驾驶通勤劳能的智能网联汽车尺度体系；到2030年，全面造成大略救助达成单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车尺度体系。

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智能网联汽车尺度体系诞生指南发布,明确明天战术出台方针

　　据工信部官网音尘,7月26日,工信部、国度尺度化科罚委员会珍爱印发《国度车联网产业尺度体系诞生指南(智能网联汽车)(2023版)》。这是继2017岁首次制定智能网联汽车尺度体系诞生指南和2022年发布意见征求稿之后,我国在车联网产业尺度化程度中迈出的又一热切程序。本版诞生指南在充分领受2022年版意见征求稿的基础上造成。文献明确打算了明天我国智能网联汽车尺度体系诞生的念念路、原则和时分表安排，提倡：

　　第一阶段到2020年(已完成)，制定30项以上智能网联汽车重心尺度。

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　　第二阶段到2025年，制纠正100项以上智能网联汽车关连尺度。

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　　第三阶段到2030年，制纠正140项以上智能网联汽车关连尺度。

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　　指南提倡,要凭证技艺近况和产业发展需要,分两大阶段鼓吹尺度体系诞生:

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　　第一阶段到2025年,重心完善救助驾驶提拔和自动驾驶通勤劳能的尺度;

　　第二阶段到2030年,全面造成救助智能网联汽车单车智能和网联协展的尺度体系。

智能网联汽车尺度体系框架进一步细化，指出自动驾驶汽车发展新办法

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本次发布的诞生指南相较于2017年的初代版块主要有三个层级的变化：

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　　在第一层级，智能网联汽车尺度体系仅保留“基础”、“通用模范”、“产物与技艺诓骗”三个部分，删除了“关连尺度”这一大类

　　在第二层级，智能网联汽车尺度体系在通用模范部分细化了“功能安全”、“信息安全”、“功能评价”三个分类，况且新增了“舆图与定位”、“电磁兼容”两个分类

　　在第三层级，智能网联汽车尺度体系新增了23个三级分类，区分是“功能安全”、“预期功能安全”、“蚁集安全”、“数据安全”等

　　这次修改优化了尺度体系的总体架构，凸起了“基础”“通用模范”“产物与技艺诓骗”三大救助体系的中枢性位。进一步细化了智能网联汽车尺度体系框架的部天职容，使尺度框架愈加系统严谨。大幅新增了多个分类，体现出新的诞生指南对自动驾驶发展办法的长远考量和前瞻布局。

智能网联汽车尺度体系升级,自动驾驶汽车迎来快速成长新机遇

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　　这一诞生指南的纠正,将有助于放手产业发展流程中的尺度范围,疏通汽车企业和供应链的技艺窜改办法,推动中枢技艺向尺度化和领域化诓骗演进。新版指南提供的尺度体系框架,可推动企业围绕长入尺度伸开技艺窜改,聚焦中枢需求,培植研发约束。同期,明确的尺度和时标也将提振阛阓预期和企业信心,有劲推动我国智能网联汽车产业加快发展。跟着尺度体系的完善,智能网联汽车阛阓将蓄势待发,关连技艺、产物也将快速熟悉,促进产业链加快壮大。

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1、自动驾驶关连战术鼓吹与落地节拍不足预期

2、显露中对现有自动驾驶战术的梳理统计为基于公开尊府的不皆备统计

3、行业竞争加重，汽车行业价钱战进一步恶化

4、上游芯片供应才智波动，导致关连产物研发及出货不足预期

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